De integratie van de accu in het frame is een van de belangrijkste nieuwe e-bike ontwikkelingen. Dankzij onze volledige geïntegreerde accu’s zijn er als het gaat om het ontwikkelen van nieuwe frame-concepten geen beperkingen meer.
De stille maar krachtige aandrijfeenheid biedt ongeëvenaard rijplezier. Het maakt een wendbaar gebruik mogelijk en past naadloos in het frame van de eBike. Geen storende geluiden van buitenaf en nauwelijks merkbare trapweerstand boven 25 km/u. Nieuwe ervaringen en ontdekkingen wachten op u.
Glad lassen is niet eenvoudig, maar waardevolle dingen zijn dat meestal niet. Het heeft twee voordelen. Ten eerste, en het meest voor de hand liggend, ziet het er geweldig uit: de ene buis lijkt bijna in de andere over te vloeien. Ten tweede, en minstens zo belangrijk, helpt het om belastingpieken op gelaste gebieden te minimaliseren voor een betere framesterkte en duurzaamheid.
Glad lassen is niet eenvoudig, maar waardevolle dingen zijn dat meestal niet. Het heeft twee voordelen. Ten eerste, en het meest voor de hand liggend, ziet het er geweldig uit: de ene buis lijkt bijna in de andere over te vloeien. Ten tweede, en minstens zo belangrijk, helpt het om belastingpieken op gelaste gebieden te minimaliseren voor een betere framesterkte en duurzaamheid.
Cube Ella Hybride City 5oowh
Wees nou eerlijk, de Ella Cruise Hybrid is toch een plaatje, met die slanke lijnvoering en die frisse kleur? Maar deze fraaie vorm heeft ook inhoud. Onderin het frame, bijna onzichtbaar, zit een Bosch Active Plus-aandrijflijn, die een soepele Shimano 7-speed versnellingsnaaf aandrijft. Ook de schijfremmen passen binnen dit onderhoudsarme en praktische concept, net als de spatborden en de gesloten kettingkast. Dankzij de stabiele achterstandaard, tot slot, blijft de deze e-bike zelfs met volle tassen aan de geïntegreerde drager stevig staan. Wat wil je nog meer?
Elegant, praktisch, veelzijdig en veilig: de Ella Hybrid scoort op alle punten. Check bijvoorbeeld de netjes in het frame geïntegreerde Bosch-motor. Of de schuine buis, waarin de Bosch PowerTube-accu onzichtbaar is weggewerkt. Niet alleen mooi, maar ook erg praktisch. Zo is de lage instap ook écht een lage instap; niks zit in de weg. Maar het gaat natuurlijk niet alleen om het uiterlijk, maar ook om het rijgevoel. En dat moet vertrouwen wekken. De balhoofdbuis en de vorkbuis hebben daarom een grotere diameter, voor meer stuurprecisie en stabiliteit. En dat laatste geldt ook voor de semi-geïntegreerde bagagedrager. Twee fietstassen vol boodschappen? De Ella Hybrid geeft geen krimp.
